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无锡古运河导游词

无锡古运河导游词

【游船码头·春申号】 
各位领导,各位来宾:大家好!今天十分荣幸与大家一起乘坐春申号游船游览无锡环城古运河。

春申号的命名,是为了纪念战国后期的楚国宰相春申君黄歇。公元前248年,黄歇的封地从淮北改为江东,也就是今天的苏南一带,辖52城,首府设在故吴墟,而今天的苏州、无锡都称故吴墟。当时无锡的北部有个无锡湖,又称芙蓉湖,我们这里所在的地方原来就是芙蓉湖的水面。根据记载,黄歇在无锡湖兴修水利,在湖边修建了驳岸,规范了运河在芙蓉湖中的航道。为了纪念第一个治理无锡湖的功臣,我们就把游船定名为春申号。

刚才我们讲到的无锡湖中的运河航道,是吴王夫差在公元前495年开辟的,属“古吴水”一部分。它的历史比黄歇治湖要早将近三百年。此后,隋炀皇帝开挖大运河,元代贯通今日北京至杭州的京杭大运河,当时在苏南境内的航道都是利用的“古吴水”。京杭大运河全长1794公里。乾隆皇帝下江南时,大运河无锡航道的长度是83里,折合41.5公里,与今天无锡境内大运河的长度是一致的。而今天我们游览的城区古运河长度为11公里,其中环城段9.6公里。所走的线路,就是按照当年乾隆皇家船队的航线设计的。

【江尖公园(东侧河道)】 
大家现在看到的大桥是江尖大桥,绿树成荫的地方就是江尖公园。江尖又叫缸尖,因为自古这里就是买卖缸、甏等陶器的宜兴窑器市场。而无锡话中的“缸”和“江”是同一个发音,都读成“gang”。所以在无锡话中不论是读“江尖”还是读“缸尖”都是没有问题的。

当时因为缸多,为了节省堆放场地,就把那些大缸叠成“金字塔”。每年农历七月三十日晚上,店家都在陶缸“金字塔”上,用油坊提供的油脚,点燃棉纱或灯草,形成蔚为壮观的一座座“塔灯”,据说是为了纪念元末义军领袖吴王张士诚。“七月三十江尖渚上看塔灯”是当年无锡重要的民俗活动。与端午节“芙蓉竞渡”赛龙舟同样热闹。

江尖又是当年无锡米市的重要组成部分。清乾隆进士杨莲跌有诗道:“万斛龙骧衔尾开,樯乌樯燕喜徘徊。蜀山窑器名泉酒,个个船来买一回。”诗后原注:“粮艘北上,必集湖尖,置买义兴窑器及惠泉名酒。”湖尖就是江尖,惠泉名酒就是惠泉酒。早在北宋时,著名书法家米芾在赠友人的诗中就有“懒倾惠泉酒”之句,由此可知惠泉酒已有1000年的历史了。它是用雪白的糯米和清白的二泉水酿制成的乳白色的糯米酒,所以又叫惠泉三白酒。当时无锡惠泉酒以江尖出产的最好。与杨莲趺差不多同时代的曹雪芹,在《红楼梦》第十六回和第六十二回中都提到过惠泉酒。其中六十二回写贾宝玉过生日时喝的酒中就有惠泉酒。宝玉有个丫鬟叫芳官,她告诉宝玉道:“我先在家里时,吃二三斤好惠泉酒呢。”上面说到,惠泉酒以江尖出产的最好。那么,芳官说的“好惠泉酒”是不是就是从江尖买的呢?这个问题还是要请各位来宾自己去研究吧。

【莲蓉桥】 
各位来宾:运河游览包括八个景区,前面我们已游过蓉湖溯源,北塘米市两个景区。游船一过莲蓉桥,就进入莲蓉烟雨景区。请大家注意,前方的这座桥就是莲蓉桥。莲蓉桥原来是石拱桥,始建于唐贞观年间,也就是唐太宗李世民的时代。这座桥在当时是无锡最大的桥,所以又叫大桥。它的桥堍一带,无锡话就叫“大桥下”,它是无锡古代的中心商务区。无锡自古以四大码头著称,包括米市米码头,土布布码头,丝市丝码头、还有钱庄、银行钱码头。“大桥下”是四大码头的发源地之一。请各位来宾往左边看,建于1899年的钱丝两业公所旧址、建于1914年的中国银行无锡分行旧址,就是丝码头和钱码头最好的历史见证。

两个旧址所在的这个地方,老地名叫竹场巷。它的得名是因为从明代开始,这里就开了很多的竹器店。竹场巷曾经是近代无锡的金融一条街。巷子里有多家钱庄和银行,有“小华尔街”之称,在沪宁线一带十分有名。原是所谓的纸醉金迷之地。但在XXXX年,这里拆掉了许多老房子,建成“中大颐和湾”小区,竹场巷从此消失。XXXX年运河整治时,恢复了部分街景。在今天的巷子里,有一幅石刻的《莲蓉烟雨图》反映了当年“大桥下”的商业繁华景象。

【涵碧亭·通汇桥·涵翠亭】 
各位来宾:在运河转弯处左角的那座亭子叫“涵碧亭”;过了“通汇桥”在运河又一个转弯处的右边,还有一座“涵翠亭”。在建造颐和湾小区时,沿河留出了20米宽的绿化带,经过XXXX年的整治,成为了绿化和文化相互交融的景观带。涵碧和涵翠,是对运河整治后“水清岸绿”的一种赞美。

刚在我们穿过的那座桥,叫“通汇桥”,这是XXXX年重建的新桥;而原来的老桥,是由无锡近代著名工商业家祝大椿在1918年捐资建造的。当时无锡有好几位大老板热心社会公益事业,他们修桥、铺路、办学堂、造园林、保护文物古迹,热爱家乡,蔚然成风,在社会上留下了良好的口碑。同时他们的生意也越做越大,事业越来越发达。“好心有好报”这句老话,还是蛮有道理的。

【古税卡遗址·亮坝桥·思古亭】 
请大家往左边看,这里从清代初期开始,就是官府设卡收税的地方,在当时叫做“厘卡”。凡是过往的货船,都要按照货物价值抽取税金,当然漕运船除外。由于每天12个时辰、24个小时,税务人员都需要蹲守收税,一到晚上便灯火通明,所以这个地方的老地名就叫做“亮坝”。民国初期,税卡撤销,亮坝挖通,改建桥梁。请看,前面的那座桥,就是“亮坝桥”。XXXX年又在税卡遗址建造了这座飞檐翘角的仿古建筑,作为对于历史的一种追忆。

前面左拐角处那座亭子叫“思古亭”。亭子的得名,与这里的老地名有关。在古代,这里是一片沼泽地,芦苇丛生,明清时就叫做“黄天荡”。后来在此挖了“转水河”(北新河),河道环绕的村庄,形如荷叶,就叫“荷叶村”。由于无锡是水乡,当时交通运输的主要工具是船,无锡造船业相当发达,荷叶村周围就成了造船基地,留下老地名“大厂里”、“小厂里”。仅仅这些老地名,使我们在思古亭就可以发思古之幽情。

【鉴古亭·古画廊】 
请大家往左面看,在泰山饭店前面的那座四方亭叫“鉴古亭”,鉴是鉴赏的鉴。这个亭子有道路通往“古画廊”,廊子里镶嵌三幅明清古画的线刻青石碑。我们从船上看过去,这些碑刻线条遒劲,灵性飞动,黑白分明,十分抢眼。这三通碑刻的第一幅,是乾隆皇帝下江南时赏赐给惠山寺的《溪山渔隐图》。这幅画的作者是明初无锡大画家王绂,图上还有明代苏州状元吴宽撰书的图跋,此图后来成为宫廷藏品。乾隆皇帝把这幅图赏赐给惠山寺的时候,在图上题写了御诗,与乾隆年龄相同的无锡宰相嵇璜则题了和诗。所以有人把这幅画称之为“四绝”。

第二幅画是乾隆下江南经过无锡时的路程图,这幅画在乾隆年间编写的《南巡盛典》中可以查到。图中的大运河无锡航道,今天还基本保持原样不变,也就是我们此时此刻游览的古运河。

第三幅画是乾隆年间无锡画家秦仪画的《芙蓉湖图》,此图创作于1788年。从黄埠墩画起,中间画江尖渚,也就是今天的江尖公园,接着画横浜、游山船浜、小尖,一直画到西门。这幅画留下了当年珍贵的历史资料,有重要的文物价值。

【黄鹄号轮船】 
请大家向右边看,这里停着一艘式样古朴,装着“明轮”的木质轮船。对于明轮,大家觉得比较稀罕,其实它的作用相当于螺旋桨,用来驱动轮船。这条船,名叫“黄鹄号”,但真正的黄鹄号建造于清同治四年,也就是公元1865年。它是中国第一艘由中国人自己制造的轮船,它的设计、制造者是无锡人徐寿、徐建寅父子和大数学家华蘅芳。当时他们奉曾国藩之命建造轮船,据说造船资金是曾国藩用自己工资支付的。船名由曾国藩之子曾纪泽命名。“黄”表示中国,“鹄”就是天鹅,船名包涵着赞美之意。而今天我们所看到的“黄鹄号”,是XXXX年按原样1:1复制的。放在这里是为了纪念无锡先贤的业绩,又是无锡人的骄傲。

【工运桥】 
前面这座桥,是无锡地界上很有名的“工运桥”,又叫“大洋桥”。无锡在1906年建成了火车站以后,为了改善火车站到老县城的交通,1913年在原来的老渡口建造了一座大木桥,叫通运桥,但木桥容易损坏。1926年5月下旬,无锡2万多名缫丝女工举行同盟总罢工,游行队伍经过工运桥时,与警察发生冲突,桥栏被挤断,好多女工跌入河中。为此在1927年10月,无锡丝厂、纱厂的女工响应同业工会倡议,每人捐出两天的工资,作为重造这座桥梁的资金。后来,厂方、火车站和地方当局也拿出部分经费,于1928年建成了一座钢筋混凝土的桥梁,当时因为这座桥梁主要是工人捐资建造的,所以就命名为工运桥,又因为当时把水泥叫做“洋灰”,这座桥就俗称大洋桥。

【站前灯火-样板段】 
过了工运桥,我们就进入了古运河风貌带的第四个景区——站前灯火。该景区自工运桥到高墩桥段的河道长度将近600米。在XXXX年启动建设古运河风貌带时,这里被确定为样板段。建造了问津、问澜两个水阁,流辉、浣月两个水亭,还改造了飞虹、翔虹两座从站前广场通往站前商贸城的景观步行桥。从这些建筑的名称中,我们可以想象,也可以真切地感受到这里的水景之美,夜色之美,特别是流光溢彩的灯火之美。真是天上的星,地上的灯,银河里的星星,运河里的灯,它们交相辉映,造就了天上人间的美景。

请大家看左边画廊里的浮雕长卷,这幅画名叫《古运河梁溪风情图》,图卷长达61米,描绘了近代无锡古运河沿岸景色,被赞喻为无锡的《清明上河图》。大家看,它在水光的映衬下显得更加漂亮。

请大家再往右边看,那一座城门叫光复门。无锡原来就有4座城门,东南西北各1座。火车站建成后,为了改善交通,又在无锡城的东北角开辟了光复门。光复门开辟于1912年,当时民国成立,中华光复,所以取名“光复门”。光复门的原址在今天的“国联广场”附近,1950年被拆除。现在的光复门,是作为文化标志于XXXX年在这里易址重建的。

光复门两侧有诗碑79块,内容包括自商代末期到元代106位诗人歌颂无锡的风景诗180多首。这些诗的内容很丰富,感情很真挚,充分表达了古代诗人对无锡风物的热爱。今天我们把这些优美的诗篇展示出来,是为了弘扬无锡特色文化,也可以说是一项普及优秀传统文化的文化建设工程。今天的无锡古运河不仅仅是生态文明的廊道,又是底蕴丰厚的文化廊道,它的古韵、古朴感染着每一个人,无锡作为国务院在XXXX年公布的国家历史文化名城,可说是名不虚传,环城古运河就是最好的见证!

【工艺路】 
各位来宾:过了高墩桥,左边的这条道路就是工艺路。工艺路的得名是因为这里原来有个工艺铁工厂,该厂的前身是1919年创办的工艺传习所。1922年,近代著名外交家薛福成之子、永泰丝厂老板薛南溟在传习所基础上,开办了工艺铁工厂。在当时无锡十五六家机械、翻砂厂中,工艺铁工厂是规模最大的一家。可以这样说,工艺路见证了无锡机械工业的发展之路。1930年,永泰丝厂在工艺铁工厂配合下,研制成功国内第一台多绪立缫车,以后又改进为二十绪的,由工艺铁工厂批量生产,开创了由中国制向中国创造转变的先例。

【北仓门·蚕丝仓库·生活艺术中心】 
请大家往右边看,这里的老地名叫“北仓门”,现在仍然使用了这个地名,说起北仓门还真有点来历。在明代初期,官府在无锡东门外建了一个大粮仓叫东仓,东仓有南北两座大门,南面的叫南仓门,北面的叫北仓门。在北仓门37号有一个江苏省文物保护单位——北仓门蚕丝仓库。这座仓库建于1938年,面积将近6000平方米,主要用于收购和存放蚕茧。北仓门蚕丝仓库见证了当年无锡“丝码头”的繁荣兴盛。

XXXX年,从海外归锡的郑氏兄妹,借鉴美国纽约曼哈顿的苏荷(SOHO)和上海苏州河畔艺术工作室的模式,投资600万元,历史9个月,在北仓门蚕丝仓库建成文化创意产业——北仓门生活艺术中心。这个艺术中心,体现了传统文化与现代元素的和谐共存,既有现代文化理念,又保存了文物建筑的原汁原味,是无锡民营资本对“工业遗产”保护利用的成功范例,也是无锡文化创意产业的一次成功“试验”,得到了社会各界的广泛好评。

【嘉禾现代城】 
这里的一片现代住宅小区,拆迁前是崇安区通江街道的“长庆路”地段,XXXX年开发命名为“嘉禾现代城”。它临水而建,在建设过程中注意了环境绿化和美化。但在古运河整治之前,河水较脏,影响了小区居住环境。通过整治,水变清了,岸变绿了,小区的环境更美了。所以说,古运河整治既提升了无锡的宜居水平,反过来这些居民小区又成为古运河风貌带的景观组成部分,它们是活生生的生活画卷,看过后,相信同样会令各位来宾留下深刻印象。

【亭子桥】 
各位来宾:一过亭子桥,我们就进入了环城古运河的第五个景区——熙春朝晖。

亭子桥始建于南北朝的南齐时,即公元五世纪八九十年代,起初为木桥,名熙春桥。历代对此桥做过多次重建或大修。直到十八世纪七十年代初,为庆贺乾隆皇帝六十大寿,才将熙春桥改建为单孔石级拱桥,桥上建亭子,地方官可在亭子里遥拜皇帝,亭子桥因此得名。在当时,莲蓉桥、亭子桥和南门外清宁桥(后改为清明桥)并称无锡三大高桥。当然,我们现在看到的亭子桥是XXXX年重建的钢筋混凝土桥梁。亭子桥在无锡东门外,无锡人一般把它叫做东门亭子桥。在中国传统文化中,东方象征春天,所以,无锡的东门最早称为熙春门,现在那里还有条老街叫熙春街。

就在熙春街东头的古运河对岸,也就是亭子桥东堍,有古春场遗址。所谓“春场”,就是古代举行“打春”仪式的场所,又叫“祭春坛”。那什么是“打春”呢?根据古代的风俗,在农历二十四个节气的“立春”前一日,各地要准备一条象征农事的土牛,这就是“春牛”,然后由扮演“勾芒神”的演员来鞭打春牛,表示春天来了,春耕要开始了,以此祝福当年风调雨顺,有个好收成。所以鞭打“春牛”并不是真的要把耕牛打得满地跑,而是一种由地方官主持的祈祷丰年的仪式。这个仪式不仅地方上要举行,皇宫里也要举行,这充分说明古代包括皇帝在内,对于农业都是十分重视的。

【槐古大桥·绿锦亭】 
各位来宾:前面那座桥叫槐古大桥,槐树的槐,古代的古。桥名不俗,富有诗意。大桥的右边,又点缀了那座飞檐翘角的“绿锦亭”,亭名由地名“绿塔路”和店名“景仓文华”的第一个字合成。当然,“绿锦”还形容古运河岸边的绿化带像锦缎一样美丽---它们是无锡古城的绿色“围脖”,或者说是翡翠项链,让无锡这座山水名城永葆青春。请大家注意大桥的左边,游船一过槐古大桥就能看到冷渎港口的兴隆桥,桥附近为中国纺织工业史上曾占有一席之地的业勤纱厂旧址。

【业勤纱厂旧址】 
业勤纱厂兴办于清光绪二十一年即公元1895年,是无锡近代民族工商业家创办的第一家工厂。该厂占地将近一百亩,建厂总投资为24万银两,进口全套英国纺纱和动力设备,于1896年底正式开工生产。工厂规模纱锭10192锭,职工1100多名,日产“四海升平”牌棉纱1万余磅。十多年后,纱锭增至13832枚,是业勤纱厂的全盛时期。业勤纱厂的老板为杨艺芳、杨藕芳兄弟俩。他们出身名门望族,其先祖与北宋名将杨业,也就是杨老令公“杨家将”为近支同宗。约在13世纪20年代的南宋嘉定年间,宣义郎杨燧自浙江钱塘迁至无锡鸿山,他是杨氏迁锡的始祖。到了清道光年间,无锡杨氏鸿山寺头支的二十六世后裔杨菊仙,在甲辰年(1844年)乡试中,与合肥李鸿章一起考取举人。三年后在丁未科会试中,他们又是同榜进士。特别是在这全国最高级别的科举考试时,他俩分在同一号舍,而在首场考试后,李鸿章又偏偏得了病。杨菊仙为之料理汤药,悉心照料,使李鸿章能够坚持完成全部考试,并金榜题名。为此,两人结下了深厚的友谊。后来,杨菊仙分配到山东肥城,以副厅级同知衔担任知县。十多年后就病逝在任上。李鸿章对于杨菊仙的遗属子女,应该说是相当关心的。杨氏兄弟先后入李鸿章幕,是深得李鸿章的信任和栽培的幕僚。兄长杨艺芳因军功成为赏赐头品顶戴的朝廷三品大员,弟弟杨藕芳后来受淮军将领。清政府首任台湾巡抚刘铭传之邀,赴台即被委以“总办商务、洋务,兼办台湾开埠事宜”的重任,后一度担任台北道台。由于杨氏兄弟深受李鸿章洋务运动影响,久经历练,又有机会接触、了解西方先进的经济、科技和工业等等,因此在1895年他们以高级官员身份“下海”兴办企业后,便一举获得成功。

在19世纪末叶至20世纪30年代,在杨氏兄弟“领头羊”的影响下,在无锡城乡特别是运河一带,近代民族工商业迅速崛起,自亭子桥到兴隆桥向南的羊腰湾一带,更是工厂林立。所谓在太湖可数七十二峰,在亭子桥可点七十二只烟囱。各位来宾,在近代,民族工商业是新兴的朝阳产业,是先进的生产力。这里作为发祥地,留下不少可圈可点之处,所以在古运河风貌带整治中,把这个景区命名为“熙春朝晖”。

【柴油机厂】 
请看左面的柴油机厂。他的前身是无锡农具厂,始建于1943年,主要生产农用柴油机。新中国成立后,由无锡市军管会接管,成为无锡第一家国有企业。1953年划归农机部,改名无锡柴油机厂,现为中国第一汽车制造集团无锡柴油机厂。

讲到农具厂,我们一定会联想到无锡不仅仅是民族工商业的发祥地,还是中国乡镇企业的发祥地。1956年,无锡东亭乡的农民兴办了“春雷造船厂”,它是中国第一家乡镇企业,就像一声春雷,揭开了乡镇企业“春满江南”宏伟画卷的序幕。特别是改革开放以来,乡镇企业异军突起,为中国经济社会发展,作出了不可磨灭的历史贡献。

【槐古亭·城墙驳岸·亲水步道】 
请各位来宾往右面看,那座高高在上的“槐古亭”因为座落在槐古二村而得名。槐古二村是老居民小区,在这次运河整治中,对那些看上去硬邦邦的几何形房屋,注入黛瓦粉墙、枕河而居的传统元素,改善了老住户的居住条件,美化了居住环境,得到了老百姓的欢迎。

在“槐古亭”下面,那一长条仿古“城墙”,可能已经引起了大家注意,它的实际功能是古运河的护坡驳岸,兼起防汛挡水墙的作用。那么把这段驳岸做成“城墙”式样,是不是有特定的人文内涵呢?回答应该是肯定的。据《无锡市志》记载:“唐天复二年(902年),封杨行密为吴王,无锡是其东南边境,与吴越王钱缪常有争战,在城东、南、西加筑外郭,开顾桥门、新塘门、董家门3座偏门。”其中顾桥门就在今羊腰湾冷渎港口兴隆桥附近。因此这段“城墙”唤起了已经尘封1100多年的历史记忆,这种做法还是值得肯定的。

再看城墙驳岸下面的亲水步道。在古运河整治过程中,因河道两岸不是道路就是房屋,所以只能把截污管道铺设在靠近河岸的河床之中。这样就在截污管道的上面,因地制宜建设亲水平台和亲水步道。正是由于步道的亲水性,可以让市民和旅游者在散步时领略古运河风貌带的美丽风光,并可与运河中的游船进行互动。所以说古运河风貌带不仅仅是生态绿道、文化廊道,还是让游人亲水的休闲步道和旅游黄金水道。也可以讲,古运河整治是生态文明建设工程、文化建设工程,以及提升市民福祉水平、宜居水平的民生工程。

【高阳办学与市三中】 
请大家注意古运河东岸,羊腰湾南头的无锡市第三中学,它的前身是无锡籍教育家高阳先生在1920年创办的私立 “无锡中学”。高阳,字践四,早年毕业于苏州东吴大学,1914年留学美国,得文科硕士学位。回国后中学是他变卖家产历任暨南大学和中国公学教授兼教务长。私立无锡后创办的。当年高阳“毁家办学”的义举,长期以来得到人们的敬仰和称颂。1928年至1943年,高阳又先后出任江苏省民众教育学院和广西大学校长,可说是桃李满天下。高阳用自己的行动,在无锡人的心目中,树起了一座巍峨的丰碑。

【妙光桥·船厂里】 
各位来宾,前面那座从羊腰湾通往南禅寺妙光塔的桥梁,长40.9米,名妙光桥。它始建于1970年,原名跃进桥,经拓宽改造后,于XXXX年改名妙光桥。这座桥的式样比较古朴,又在桥栏杆的望柱上,雕刻鼠牛虎兔、龙蛇马羊、猴鸡狗猪十二生肖,他们祝福着每位游人年年幸福、岁岁平安。

请大家往右面看,从妙光桥西堍沿古运河往西南走,原有一条长304米的老街巷,叫“船厂里”。明清时,无锡有杨、蒋、尤、徐、邵等“五姓造船世家”,这里是其中邵氏的造船、修船作坊所在地,也是他们聚族而居的世居之地。清乾隆二十四年即公元1759年,无锡造船业“五姓十三家”子弟,因为朝廷的诏书,去江宁、京口也就是今天的南京、镇江等地造船厂,建造一种名叫“沙唬”的炮船,以保护国家领海安全。无锡的这批造船工匠通过改变船身结构和用材,使造出的30条战船坚固抗震,解决了炮船在开炮时船身震裂、进水下沉的难题。据说还为此还获得了朝廷的“龙批”御牌。以该“五姓十三家”为无锡造船专业户。今天,船厂里虽然已荡然无存,但历史的记忆告诉我们:请不要忘记无锡的能工巧匠,他们曾为祖国的造船业作出过杰出的贡献。

各位来宾,我们的游船现在来到了“丁”字交叉河口,如果游船向左拐,经跨塘桥去“清名桥历史街区”;如果向右,经阳春桥、宝塔桥,继续游览环城古运河的第六个景区——望湖熏风。

【清名桥历史街区(自跨塘桥、经金塘桥、大公桥、清名桥,至伯渎港口返程)的《导游词》,另行编写,自成篇章。】

【阳春桥·宝塔桥】 
现在我们乘坐的游船右拐弯,将前往著名的“南门三景”。这里的河道比较狭窄,我们不妨把它比喻为“城市峡谷”,水之悠悠,别具情趣。

请看前面就是“阳春桥”。“阳春”表示南方。在明代,无锡南门外建有阳春桥,后来改名跨塘桥。而现在的这座阳春桥,则是XXXX年新建的单跨仿古拱桥。桥长6米、宽16米,里面是钢筋混凝土,“外包装”是花岗岩贴面,既方便了行人,又为古运河增添了古色古韵。

再前面的“宝塔桥”,始建于宋代,原来是木桥,历代多次重建,桥名也一变再变,先后命名为南津桥、渡僧桥、塔桥等,1972年拆除。现在的这座单孔石拱桥,是XXXX年5月重建的,晚上灯火一亮,倒映如月,十分漂亮。

各位来宾,游船现在驶向南长桥。它的右前方是南禅寺和妙光塔,左前方是望湖门和抚熏楼,城门对面是锡山驿和淘沙巷,他们合称为“南门三景”。下面,我为大家一一道来。

【“南门三景”之南禅寺·妙光塔】 
南禅寺,历史上曾号称“江南最胜丛林”,始建于南梁太清年间,即公元6世纪40年代后期,初名护国寺,后改名灵山寺、福圣禅院等,因地处无锡南门附近,俗称南禅寺。“南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中”。南禅寺包括其中。在漫长的历史岁月中,南禅寺既有辉煌,又经劫难,多次重建、重修。近代,在太平天国和抗日战争中,曾多次遭受毁损。20世纪90年代,无锡市人民政府在原址0.85公顷范围内,恢复南禅寺和宗教活动。在寺院周围则兴建了商贸步行街市,“以市建寺,以寺兴市”,南禅寺商贸城人气越来越旺。

在大的寺院中,一般建有佛塔,妙光塔就是南禅寺的标志建筑。造塔的因缘是:北宋雍熙年间(984-987年),无锡常遭水患。某日,有异僧至南禅寺挂单,说有蛟龙在此兴风作浪,“宜建浮屠以镇之”,百姓方能安居乐业。为此,邑人朱承福和寺僧捐资募化,建塔镇蛟。至崇宁三年(1104年),宋徽宗赵佶赐塔名为“妙光塔”。该塔高43.3米,系八角七层楼阁式砖塔,历经多次劫难。现存之塔,塔基仍为宋代原物,塔身为明正统十四年(1449年)所重建。妙光塔在1926年、1980年都作过大修,1983年列为无锡市文物保护单位。1993年又作修葺。XXXX年11月1日,妙光塔回归南禅寺,随后启动重修工程,恢复塔刹原有形制。到了晚上,灯光亮起,耸立于半空中的妙光塔,宛如珍珠塔,佛光普照,令人神往。

【“南门三景”之望湖门·抚熏楼】 
无锡老县城,原有东南西北四座城门,分别命名为熙春门、阳春门、梁溪门和莲蓉门。明嘉靖三十三年,知县王其勤率民筑城抗倭,四城门改名为靖海门、望湖门、试泉门和控江门。城门之名,引泉入湖、通江达海,又寓意河清海晏、人和年丰。其中南城门命名为“望湖门”,遥望太湖水光,极富想象力。城楼名抚熏楼,令人想起唐代大诗人白居易的诗“薰风自南至,吹我池上林 ”。1950年,望湖门和抚熏楼连同城墙一起拆除。XXXX年,在原址附近重建。恢复后的望湖门,城墙高7米,折合市制二丈一尺,与《无锡县志》记载的原城墙高度完全一致。而重建的抚熏楼,重檐飞角,端庄典雅,与南禅寺、妙光塔互为对景、东西呼应,已成为古运河风貌带的点睛之笔。

【“南门三景”之锡山驿·淘沙巷】 
在南城门对岸的明代“锡山驿旧址”和明代进士龚勉的“首藩方岳坊”遗迹,现为无锡市文物保护单位。驿站是古代传递官方文书和招待来往官员食宿或者换马的场所。而南门锡山驿是当时古运河岸边水陆驿道上的主驿站。既有为人而设的驿馆,又有饲养驿马的马厂。白天旗幡高悬,晚上天灯一串,人来马往,非常热闹。在古锡山驿之西,沿河为历史街区“淘沙巷”。传统的民居,幽曲的小巷,浸润着浓郁的江南水乡风情,一直延伸至工人文化宫的滨河绿带,从游船上看过去独具审美情趣。

【无锡市工人文化宫】 
各位来宾:左面那一片绿荫掩映下的建筑,就是无锡市工人文化宫。它建成开放于1954年2月2日,设有电影院、小剧场、文化厅、红旗厅、露天球场、图书馆、展览室等,占地总面积2.6万平方米,起初,文化宫只向工会会员开放,凭工会证和家属证入内活动,1958年后对全市人民开放。当时,工人文化宫对于丰富全市职工业余生活,培养群众文化艺术骨干,曾起过重要作用。因此,虽然时至今日群众文化生活已有很大的变化,但无锡百姓特别是老职工,对文化宫还是很有感情的。

文化宫对岸,原是无锡古教场旧址,它是清代无锡、金匮两县“试武童、练民壮”的场所。所谓试武童就是考武秀才,练民壮类似于军训。从某种意义讲,有点象今天的体育场。在教场北面,原有坐北朝南的阅武堂,堂之左还有点将台。每年霜降之日,两县的文武官员要来这里祭祀旗纛之神。

请大家注意,前面那座桥,原名文化宫桥,由于该桥是清扬路的起点,后来改名“清扬桥”,过了此桥,就进入了古运河风貌带的第七个景区——梁溪晓月。桥的西南堍,是老体育场改建的体育公园。

【体育公园】 
各位来宾:文化宫与体育公园仅一桥之隔。体育公园的前身是无锡市人民体育场,它于1950年4月建成,占地13.3万平方米,可容纳10万多人,是当时苏南地区最大的运动场。上世纪50年代,先后在体育场内还先后建成田径场、灯光球场、儿童运动场、游泳池、射击场等。1973年3月又建成建筑面积4971平方米,观众席位4078个的体育馆。80年代初又建旱溜冰场和体育训练馆等。在该体育场内,先后举办过全国性的田径、篮球、排球、乒乓球、举重等正式比赛,并多次接待外国体育团队,举行球类比赛。直至1993年3月5日位于无锡西郊的新体育场开工建造,第二年在新体育场举行江苏省第十三届运动会后,这座老体育场举办正式比赛的 功能才逐渐淡化。1999年9月30日,以老体育场为基础,集休闲健身、体育锻炼和竞赛于一体的体育公园建成开放。公园总投资1200万元,占地10.67公顷,其中绿化面积2.2万平方米,为古运河增添了一道充盈着力与美的绿色风景线。

说到体育场就必须讲到运动员。无锡人杰地灵,非但人文荟萃,体育运动也可圈可点。1936年,田径运动员张家夔参加在德国柏林举行的第十一届奥林匹克运动会,他是参加奥运会的无锡第一人。新中国成立后特别是改革开放以来,融会世界冠军的无锡籍运动员有:男子乒乓球运动员蔡振华、惠均,女子羽毛球运动员顾俊;在XXXX年北京奥运会上,江阴籍运动员陆春龙夺得蹦床比赛金牌;此外,宜兴小将丁俊辉,在世界级斯诺克球比赛中,智勇双全,迭创佳绩。他们为国争光,又是无锡人的骄傲。

【清真寺】 
各位来宾:前面那座桥是“体育场桥”, 桥头右面有新月标志的阿拉伯风格白色建筑,是移建的无锡清真寺。早在清康熙五十七年,即公元1718年,就有回民从常州奔牛徙居无锡县陆区桥,这是无锡最早的穆斯林,也是迁居无锡聚族而居的第一个少数民族。到了1920年,南京回民蒋翰臣的儿子蒋寿山、孙子。蒋慕周根据先辈遗愿,捐资在东门外长庆路建清真寺,占地600平方米,建筑面积357平方米。至20世纪末,在锡定居的回民将近2000人,往来无锡的穆斯林日益增多,原来清真寺已不敷使用。为此,无锡市人民政府根据广大穆斯林的意愿,核准在解放南路586号易址重建清真寺。重建工程始于1999年初,当年年底竣工。重建的清真寺占地949平方米,建筑面积2170平方米。清真寺内,礼拜大殿、讲经堂、尖塔、水房以及阿訇居室一应俱全,尽善尽美。中国是个多民族国家,56个民族56朵花。古运河畔绿化丛中的清真寺,就是民族大团结的有力见证。

【振新纱厂旧址】 
各位来宾:游船驶过体育场桥,左面的“振兴纱厂旧址”,现已列为江苏省文物保护单位。这家工厂是由著名工商业家荣宗敬、荣德生兄弟和荣瑞馨等人,在1906年集资创办的。工厂当时占地81亩,安装纱锭1.2万枚,日产棉纱22件。该厂在1937年底,被侵华日军烧毁了大部分厂房、设备,抗战胜利后重建并恢复生产。新中国成立后,经过公私合营,改名为国棉四厂,它是无锡现存最早的一家棉纺织厂,是重要的工业遗产。目前,该厂已整体迁出,老厂房多数保存良好,特别是那座大烟囱依然高高耸立,成为标志。规划将这处工业遗产作保护性整修,并利用原有厂房作为创意产业园区。

【西水关桥和西关古渡】 
请大家往前面看,在学前街西头横跨古运河的那座大桥,是沿用古地名新建的 “西水关桥”。造桥处附近,原来是个老渡口,摆渡船一直摇到20世纪80年代方才完成其历史使命。今天,虽然这里造了桥,但“西关古渡”依然记忆着当年的历史掌故:在它的东面,是全国重点文物保护单位“薛福成故居建筑群”;西对岸是江苏省文物保护单位“茂新面粉厂旧址”;前头是被称为运河“地轴”的西水墩,墩上有无锡市文物保护单位“西水仙庙”,庙旁是古运河与梁溪河的分水口,梁溪河上架着“显应桥”。这几处地方,合成了文化的渊薮,可说是故事多多。

【薛福成故居】 
薛福成是近代著名外交家、文学家,曾出使西欧四国,所以薛福成的故居又称“钦使第”,俗称“薛家花园”。它位于原西水关的内侧,学前河在前面流过,是不可多得的“风水宝地”。这里原是南宋礼部尚书、爱国诗人尤袤,以及明太子太保、寄畅园创始人秦金的住宅所在地。清光绪年间,被薛福成购得,并由他亲自规划,建造了这座规模宏大、特色鲜明的住宅花园。他巧妙突破封建时代对于官僚宅第的有关规定,但又不违规。用现在的话说,就是打了一个漂亮的“擦边球”。在建筑风格上,继承了古代江南民居的传统做法又有所突破,呈现出典型的近代特征。该建筑群整体分为一条中轴线和东西两翼,且花园和天井庭院面积超过建筑占地面积,是名副其实的薛家花园。经过1995年至XXXX年持续不断地整修,原汁原味的薛福成故居以“整旧如旧”对外开放,成为古运河畔一颗灿烂的“亮点”。

【茂新面粉厂旧址】 
请大家注意西水关桥左面的“茂新面粉厂旧址”。该厂初名保新面粉厂,是荣宗敬、荣德生兄弟在1900年与别人合资创办的,后由荣氏兄弟独资经营。他们从四部磨面粉的法国进口石磨起家,发展为解放前中国民族工商业家的“首户”,对中华民族做出了贡献。抗日战争爆发后,茂新厂被日军炸毁。1946年由荣德生的四子荣毅仁主持修复,并担任厂长。在茂新厂的档案里,至今还保存着原国家副主席荣毅仁在茂新厂任职期间的工资单,以及当年使用过的办公桌椅。XXXX年茂新面粉厂停止生产,当年的制粉车间、麦仓、办公大楼等三大建筑以及许多机器设备,作为工业遗产被完整的保留下来。XXXX年在茂新面粉厂旧址内,开辟了“无锡中国民族工商业博物馆”和“无锡市规划展示馆”,它们各以其丰富的内涵,成为工业遗产保护与合理利用相结合的成功范例。

【西水墩·西水仙庙】 
各位来宾:现在我们的游船正围绕“西水墩”前行。西水墩的面积十亩许,因曾是明太子太保秦金宅第的后花园,因此又叫“太保墩”。西水墩与我们开头讲到的黄埠墩,都是大运河无锡古航道的风水枢纽,黄埠墩是“天关”,西水墩是“地轴”。

到了明代末期,西水墩上开始建庙宇,祭祀明嘉靖年间抗倭殉难的何五路等三十六义士。后来这三十六义士附祀至南门外古运河畔王其勤祠堂——南水仙庙,而王其勤作为当年的无锡知县,同样以率民抗倭而著称。这样,西水墩上面的庙宇,就在清初顺治年间,改祀在明天启元年至四年担任无锡知县的水利专家刘五纬,他在任职无锡期间,治水有方,得到了百姓的爱戴,所以被尊作水仙。由于南门外已有南水仙庙,因此西门附近的就称西水仙庙。该庙在清咸丰十年遭兵火烧毁,同治年间重建,光绪十五年由米商集资扩建,建筑面积达11300平方米。当年,每逢六月十一日西水仙生日,这里都要举办盛大庙会,庙里的内外戏台同时演戏酬神,运河里看戏的船只云集,那景象就如鲁迅先生在《社戏》中描写的那样,热闹非凡。XXXX年,无锡市人民政府斥资修复西水仙庙,并对西水墩进行绿化、美化,辟为无锡市文化馆。

【显应桥】 
各位来宾:我们乘坐的游船驶到了西水墩的北面,请大家在这两条河流的分水口向里面看,只见梁溪河由此向西南缓缓流去,将流向蠡湖和太湖。那座架在梁溪河上的拱桥叫“显应桥”。这里地处“引湖流运”的水利枢纽位置,据说这里的梁溪河水流还可以振兴无锡文风,所以流传下来内容丰富的掌故传说。明代永乐年间,无锡县学教谕也就是当时的无锡县教育局长兼官学校长李湛,首倡无锡八景,这里定名为“梁溪晓月”,还用景名赋诗一首。请听:

西溪几曲环西城,城头斜月澹朝晴。 
舍波光摇碧玉碎,银蟾影浸玻璃明。 
双河北接流脉远,雉堞楼台眼中见。 
三里桥东曙色分,微茫烟树连芳甸。

这首诗,也是今日古运河风貌带“四门八区”中,“梁溪晓月”景区的文脉传承点,过了前面那座“显应桥”,我们将驶入第八个景区——旧城怀古。

【五爱家园·日晖巷】 
请各位来宾向运河西岸看,这里原来是古老的棚下街和鱼行街。从老地名中,不难想像出这里原来的面貌。21世纪初,结合低洼地改造,在拆迁旧房后,建造了15万平方米的“五爱家园”,改善了居民的居住条件。

与五爱家园隔河相对的是日晖巷历史街区。这里保留着一片传统民居,原名“石灰巷”,1974年按谐音改名“日晖巷”,在这小巷的两侧,原有老茶楼、酱园槽坊和小转盘楼居民住宅等。呈现出老城区传统街巷的宁静和朴实。曾被赞誉为最能体现古运河人家风情的原生态、原结构的历史街区。

【人民桥】 
各位来宾:现在我们穿过的这座桥,老百姓习惯称为西门桥。1958年,开辟横贯无锡古城东西向的主干道“人民路”时,桥梁随之拓宽,桥随路名,称“人民桥”。西门桥原来的桥址,还要在北面一点,它是无锡老西门前面的桥梁,始建于隋大业年间,宋、元、明、清时,多次重建,原名梁溪桥、清溪桥、梁清桥等,俗称“西门吊桥”。桥之西,原有“五里街”通往惠山。清诗人秦瀛有《竹枝词》道:“三月花开五里街,女郎踏花红绣鞋,鞋边双双飞蛱蝶,扑去又来头上钗。”诗后原注:“惠山绮塍胜街,元明间最繁盛。谣曰:惠山街,五里长,踏花归,鞋底香。”民国时,西门桥南移到现址。五里街也渐渐淡出视线,现仅剩惠山直街一小段,诉说着历史的沧桑。

【西直街小区】 
请大家再往西面看,这里“西直街小区”的居民住宅楼,经过XXXX年“穿衣戴帽”改造后,江南民居“黛瓦粉墙绿杨柳”的传统风貌又回归古运河畔。此情此景,令人倍感亲切。大家知道,建筑是凝固的音乐,也是城市历史文化的载体和积淀。古运河沿岸建筑,则是运河历史文化内涵及其古朴风貌的直接体现。所以这种结合古运河风貌整治,使“老新村得实惠,新社区得美景”的做法,就像展示了一幅人水和谐、盛世宜居的美丽图画,给人以视觉的美感,更给人以心灵的感动。

【老西门旧址·永定桥】 
请大家往右面看,这里是复兴路路口。原是无锡老西门的城门所在地。而我们现在经过的这段河道,早先是梁溪河的一部分,后来作为护城河,所以无锡老西门原名“梁溪门”。到了明代嘉靖年间,这河道又确定为运河航道,城门之名也改为“试泉门”。从城门向东走,不远处就是古代的无锡县衙,说起它,在中国四大名著之一的《水浒传》第九十三回中,就提到了无锡县衙。故事是这样编的:宋江率部南征方腊时,黑旋风李逵首先攻进了无锡北门,大刀关胜随即占领无锡县衙,然后宋江在此出榜安民。当然这些情节都是虚构的,史无记载,姑妄听之而已。

但从上面所讲,可知这段古运河与无锡古城的关系最为密切,资格也最老,遥想悠悠往事,坐在这无锡县衙中的历代父母官中,也有几多豪杰。例如:唐代大历年间的无锡县令敬澄,利用业余时间开闸了天下第二泉,现是全国重点文物保护单位。北宋熙宁朝的无锡县令? 千之是大文豪苏东坡的诗友,他曾在西水墩附近率民修建堤坝,用龙骨水车车水,通过梁溪河,引来太湖水,以湖济运,取得了当年抗旱斗争的胜利。再如明代的王其勤和刘五纬,一位是保境安民的抗倭英雄,一位是兴修水利的专家型领导。老百姓为了纪念他们,为每人造了一座至今尚存的庙堂。清康熙年间的无锡知县吴兴祚,后在福建担任副省级按察使期间,为施琅平定台湾,维护国家统一,作出了杰出贡献,最终升任云贵总督,成为“上马管军,下马管民”的一方封疆大吏。而光绪年间的无锡知县廖纶,是位书法家,他在鼋头渚写下“包孕吴越”四个大字,为鼋头渚今天成为无锡著名旅游品牌打下了最初的人文基础。

各位来宾,前面已到“永定桥”,桥堍的那块绿地,古称“小尖”,穿过桥洞,我们又回到古运河风貌带的第二个景区——北塘米市。

【四河八岸水景苑】 
各位来宾:京杭大运河的苏南运河,支流众多,河网交叉,呈现一派秀美的江南水乡风情。而此时此刻我们经过的四河八岸水景苑,就是这种水环境的典型代表。所谓“四河”指古运河、茅泾浜、横浜和酱园浜。这里原来还有一条游山船浜,是无锡古代旅游发祥地,清乾隆进士杨莲趺特意为此作了一首《竹枝词》:“傍郭游船一道长,开窗先见踏船娘。银泥胜子宜春贴,隔岁辛盘细细尝。”这里又是大运河进入无锡古城区的北入口,历来人气很旺。范围内原有两条南北走向的老街巷:一条叫“横浜里”,一条叫“石铺头”;还有一条东西走向的,就叫“茅泾浜”。这三条老街巷都是由粉墙黛瓦、排门木窗的民居和小商铺构成,独具“四河交会,八岸辐辏,街市滨水,人家枕河”的景观特色。为这里恢复民族形式的休闲型的水街河市,提供了直接依据。

【江尖渚上团团转】 
各位来宾:我们刚上船游览古运河时,是从这座“江尖渚”小岛东侧经过的,现在我们绕到了它的西侧。由于过去江尖渚周围来来往往的船只很多,不少又是大船和帆船,为了航行方便,所以环绕整个江尖渚一周,没有一座桥梁,往返江尖渚只能靠摆渡船。为此衍生出“江尖渚上团团转”这条无锡特有的谚语。关于该谚语的出处,原有几个不同的版本,但流传最广的是孝子寻母的故事。据清乾隆年间出版的《锡金识小录》记载:有一江西孝子,带着养母,辗转千里来无锡寻找生母,在江尖渚一时找不到摆渡船,环渚而呼,急的团团转。民国时,戏剧家周贻白据此写了一首《竹枝词》:“隔水呼娘娘不应,江尖渚上四无凭,劝君莫笑团团转,孝子寻母血泪凝。”这个故事从一个侧面反映了中国的传统美德,自有它的积极意义。

由于江尖渚四面环水,地势又低,所以过去一下大雨,就容易造成水淹。为此在XXXX年结合低洼地改造,搬迁岛上居民421家,对原有建筑除建于1922年的“纸业公会旧址”保留下来,并列为无锡市文物保护单位以外,其他的全部拆除。岛上大量填土,建造以生态绿化为主的江尖公园。该公园在XXXX年10月30日建成开放,占地面积约4公顷,有“天然氧吧”之称,颇得市民好评。

【运河公园游船码头】 
各位来宾:我们已一路平安,一路愉快地回到了游船始发站——运河公园码头。请大家带好随身物品,注意安全,有次序的上岸。欢迎各位来宾下次再来。谢谢大家!


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