大境门造型朴实厚重，是旅游的好去处，很多游客慕名而来参观，导游也要做好大境门景点的详细介绍，让游客了解景点的特色。下面是我爱导游词为大家带来的张家口大境门导游词，希望可以帮助大家。

　　张家口大境门导游词篇一

　　大境门位于张家口市区以北，是长城的重要关隘，以地势险峻而闻名。大境门始建于清顺治元年，城楼建在东西太平山之间的峡谷内，正中门额上高悬“大好河山”四个颜体大字，笔力苍劲有力。

　　张家口境内现有战国、秦、北魏、北齐、金、明六个历史时期的古长城遗址共10段，这些遗迹是历史上许多重要战役的见证，这一带也是我国北方各民族互市的主要交易地点。“打树花”是河北省张家口蔚县暖泉镇别具特色的古老节日社火，至今已有300余年历史，是用熔化的铁水泼洒到古城墙上，迸溅形成万朵火花，因犹如枝繁叶茂的树冠而称之为“树花”，其壮观程度绝不亚于燃放烟花。后来，暖泉镇每逢元宵佳节期间“打树花”的习俗一直延续至今。打树花也作为一项古老技艺，非物质文化遗产”。

　　大境门筑于清顺治元年(1644年)，是一座条石基础的砖筑拱门。门墙高一十二米，底长一十三米，宽九米。券洞为直墙半圆拱门，外侧高五点四米，宽六米;内侧高九点五米，宽六点八米，中有木制铁皮大门两扇。门额有清察哈尔都统高维岳所书“大好河山”四字，每字足有一米见方，笔力浑厚苍劲。城楼顶部为长一十二米，宽七点五米的平台，外有一点七米高的垛口，内有零点八米的雉堞，东侧有台阶通上。整个建筑浑然一体，蔚为壮观。登临城楼，南瞰张家口市，山城美景历历在目;两侧，东、西太平山巍然对峙，清水河沿东太平山麓逶迤而下，纵贯市腹;北眺山峦起伏，绵绵不断，正、西两沟远通坝上，地势十分险要。大境门，自古作为扼守京都的北门，连接边寨与内地的交通要道，素为兵家必争之地。同时也曾是蒙汉两族人民的交易场所，为牲畜、毛皮、鞍韂、蘑菇等货物的集散地。对发展蒙汉两族人民的友好关系，沟通内地与边寨贸易，发挥了重要作用。

　　张家口大境门导游词篇二

　　大境门位于张家口市区北端，建于清顺治元年(公元1644年)具有350多年历史。它是大境门一座条石基础的砖砌拱门，门墙高12米，底长13米，宽9米，有木质铁皮大门两扇。顶部为一平台，长12米，宽7.5米。外有1.7米高的垛口，内有0.8米高的女儿墙。门楣有察哈尔都统高维岳——当时的地方军政首脑于1927年书写的“大好河山”四个大字，苍劲壮观。相传，清康熙皇帝远征回归京都，夜经此地，曾露宿大境门外，后建卧龙亭和将军亭。

　　大境门是中国万里长城中四大关口之一，在历史上曾有重要地位。张家口市区长城是明成化二十一年(公元1485年)修建的，全长450公里。其中属于桥西境内长城全长3700米，皆沿山势修建，就地取材，以石垒筑

　　大境门，灰浆勾缝而成。大境门外东、西太平山巍然对峙，地势十分险要，历史上这一带是兵家的必争之地，是扼守京都的北大门，连接边塞与内地的交通要道。同时，大境门也是蒙、汉、回、藏等多元文化友好交流的场所，在清代(公元1644-1911)，是北方十分重要的商业都市，被称为“路陆商埠”、“皮都”。大境门，自古作为扼守京都的北大门，连接边塞与内地的交通要道，素为兵家必争之地，同时也是蒙汉两族人民交通和贸易边口，为发展蒙汉两族人民的友好关系，沟通内地与边塞贸易，发挥了重要作用。由于张家口经济的繁荣，1909年清朝政府把中国第一条实用铁路从北京修至张家口。

　　大境门不仅有宏伟的建筑和秀丽景致，而且有着光荣的历史。1931年“九一八”事变后，爱国将领吉鸿昌率领数万抗日同盟军宣誓出征，北出大境门，抗击日寇，收复失地。1945年8月，中国共产党领导的八路军部队就是从大境门攻入张家口，从日寇手中解放了这座塞外古城。1948年12月，中国人民解放军将国民党五万人马全歼于大境门之外，张家口获得第二次解放。

　　大境门造型朴实厚重，它所体现的粗犷苍劲、限而不拘的气势，在整个长城文化中是绝无仅有的。现在，大境门仍为通往口北的要道，是省级重点保护文物。为了保护文物古迹，市政府、区政府已着手对大境门进行全面修复和综合开发，使大境门一带成为旅游避暑的胜地。

　　大境门造型朴实厚重，它所体现的粗犷苍劲、限而不拘的气势，在整个长城文化中是绝无仅有的。现在，大境门仍为通往口北的要道，是省级重点保护文物。为了保护文物古迹，市政府、区政府已着手对大境门进行全面修复和综合开发，使大境门一带成为旅游避暑的胜地。

　　大境门位于张家口市区北端，建于清顺治元年(公元1644年)具有350多年历史。它是一座条石基础的砖砌拱门，门墙高12米，底长13米，宽9米，有木质铁皮大门两扇。顶部为一平台，长12米，宽7.5米。外有1.7米高的垛口，内有0.8米高的女儿墙。门楣有察哈尔都统高维岳——当时的地方军政首脑于1927年书写的“大好河山”四个大字，苍劲壮观。相传，清康熙皇帝远征回归京都，夜经此地，曾露宿大境门外，后建卧龙亭和将军亭。

　　圪渣饼系阳原县揣骨町的特产。圪渣饼起源于何时，无史可考，但在满清时期，揣骨町的圪渣饼已闻名遐迩，脍炙人口了。据传清朝咸丰年间，揣骨町李增光出任滨州知府时，曾以圪渣饼进贡朝廷，得到慈禧太后的赞赏。此后，圪渣饼便成为清廷贵苑喜食的上乘食品。

　　圪渣饼，选料精良，工艺考究。烤制而成的圪渣饼是半透明状的圆形薄饼，色泽金黄，有油脂性的光彩。吃时，酥、脆、香、甜，别有风味，异常可口。阳原人称“锅巴”为“圪渣”，因其薄脆，故起名为“圪渣饼”。圪渣饼作为馈亲赠友的上等佳品。

　　张家口地区的柴沟堡是个塞外古镇。相传清朝乾隆年间，有一名叫郭登的厨师在这里开设了一个熏肉铺，驰名京包线一带。他制作的熏肉皮烂肉嫩，表里一致，色泽鲜艳，味道醇香，肥不腻口，瘦不塞齿。不仅风味独特，营养丰富，而且具有开胃、去寒、消食等作用。此肉出系柏木熏制，故夏季蚊蝇不爬，伏天贮存一周不变质，成为别具一格的地方风味食品。《怀安县志》载：“柴沟堡熏肉特佳，名驰省外，以之分赠亲友，无不交口称赞。”据说，八国联军进入北京，慈禧太后和光绪皇帝外逃时，路经柴沟堡进膳，对柴沟堡熏肉颇为赞赏。此后即被慈禧点为贡品。

　　景区便可买到张家口的特产：口蘑、蕨菜、贡米、大杏扁、牛奶葡萄、龙眼葡萄、长城干红干白葡萄酒、柴沟堡熏肉、怀安豆腐皮、蔚县剪纸、鹦哥绿豆等。

　　大境门是中国万里长城中四大关口之一，在历史上曾有重要地位。张家口市区长城是明成化二十一年(公元1485年)修建的，全长450公里。其中属于桥西境内长城全长3700米，皆沿山势修建，就地取材，以石垒筑，灰浆勾缝而成。大境门外东、西太平山巍然对峙，地势十分险要，历史上这一带是兵家的必争之地，是扼守京都的北大门，连接边塞与内地的交通要道。同时，大境门也是蒙、汉、回、藏等多元文化友好交流的场所，在清代(公元1644-1911)，是北方十分重要的商业都市，被称为“路陆商埠”、“皮都”。大境门，自古作为扼守京都的北大门，连接边塞与内地的交通要道，素为兵家必争之地，同时也是蒙汉两族人民交通和贸易边口，为发展蒙汉两族人民的友好关系，沟通内地与边塞贸易，发挥了重要作用。由于张家口经济的繁荣，1909年清朝政府把中国第一条实用铁路“京张铁路”从北京修至张家口。

　　大境门是中国万里长城众多关隘中一个十分特殊的关口。在国内外学术界已被列入与山海关、居庸关、嘉峪关同样重要的关口。我国万里长城的关口都以“关”“口”称谓，而只有张家口的这个关口被称做“境门”，这其中即包含着“商文化”和“武文化”的魅力，也流淌着民族融合的历史渊源。从明朝隆庆5年起，张家口大境门外元宝山一带，逐渐形成了在历史上被称为“贡市”和“茶马互市”的边贸市场。来自蒙古草原和欧洲腹地的牲畜、皮毛、药材、毛织品、银器等在这里换成了丝绸、茶业、瓷器和白糖，大境门外成为了我国北方国际易货贸易的内陆口岸。封建王朝以长成和门为界，做生意的外族人只能在城外交易。“境门”意思是指边境之门。1927年察哈尔督统高维岳在大境门门楣上书写的“大好河山”四大颜体大字，苍劲有力，颇为壮观，更为大境门增添风韵。

　　战争与和平，生命与死亡，繁荣与凄凉，在这里周而复始，更迭演绎。大境门历尽沧桑，是张家口历史的见证，许多重要的历史事件都与大境门密切相关。大境门既目睹了旧中国的贫弱，也目睹了新中国的兴旺和塞外张家口的历史巨变。张家口人以大境门为荣，大境门也自然成为张家口的象征。

　　张家口大境门导游词篇三

　　大境门建于清顺治元年(1644年)，与山海关、居庸关、嘉峪关并称为万里长城“四大名关”(XXXX年新编初中历史教科书)。

　　康熙十二年(1673年)吴三桂起兵反清，康熙征召塞外八旗兵于张家口，大批骁勇的八旗兵从大境门源源不断进入中原，赶赴南方。张家口大境门为平“三藩之乱”起了重要作用。

　　康熙三十六年(1697年)第三次北征噶尔丹，其主力部队就是从张家口大境门誓师出发的。

　　平定噶尔丹后不久，张家口晋籍文人张自成被长城内外祥和繁荣的景象所感动，于康熙五十二年(1709年)挥笔写下“内外一统”四个大字，镌刻在大境门外的石壁上，表达了长城内外广大民众对祖国统一的要求和对和平的热爱。在“内外一统”的摩崖石刻下有满、汉、蒙、藏、梵等六种语言文字。

　　自此，张家口二百多年来无战事，终于发展成为中国北方著名的陆路商埠，出现了著名的张库商道，这条商道的集散点就是大境门。张库商道南承京津，辐射湖广，北面一直延伸至俄国恰克图和毛斯科洼(今莫斯科)，影响直达欧洲和西亚。在鸦片战争前相当长的一段历史时期，张库商道是中俄贸易的唯一通道，张家口成为中国最大的茶叶出口基地和皮毛集散地，被誉为“陆路商埠”、“皮都”。当时，在长城脚下，在大境门内外，店铺林立，牛马驼成群，各类货物堆积如山。甚至到19世纪末，张家口依然十分繁华，贸易额曾达到1.5亿两白银。

　　由于张库大道的繁荣，清廷把第一条国有实用铁路修到张家口，1909年由詹天佑设计施工的京张铁路通车。

　　1927年，最后一任察哈尔都统高维岳被大境门内外的高山大川所感动，写下了“大好河山”四个颜体大字，更为大境门增添了气势。

　　长城大境门区域不但是历史上的军事要塞和陆路商埠，而且在中国近、现代革命战争史上均占有重要地位。20世纪20年代，中国共产党早期领导人李大钊、何孟雄等就在大境门内外展开革命活动，1925年在大境门外东湾子建立了农民运动协会，遗址保存完好。

　　1945年8月，我冀察主力部队一举解放了被日伪蒙疆政府统治了八年之久的张家口，这是中国共产党领导的八路军从日本侵略者手中夺取的第一座较大城市，八路军雄赳赳开入大境门，成为中国人民反法西斯战争取得伟大胜利的历史性记录，大境门一时成为“第二延安”、“东方模范城市”、“文化城”的象征。

　　1948年12月我军在大境门外的西甸子、乌拉哈达等一带山谷中围歼国民党官兵54000余人，一举从国民党手中夺回张家口，取得平津战役西线张家口战役的辉煌胜利。解放军的威武之师就是从大境门进入市区的，可以说大境门是中国共产党的胜利之门，是中国革命的凯旋之门。

　　解放后，大境门受到保护。尤其是改革开放以来，大境门在1982年被列为省级文物保护单位，各级政府对保护工作更加重视，在20世纪90年代，全市人民和驻军捐资对大境门西边的城墙曾进行过一次修缮，使大境门免于坍塌。大境门周边房屋密集、设施陈旧，与大境门历史地位及声誉极不相称。XXXX年张家口市政府、桥西区政府制定了大境门保护规划方案，筹措了680万元资金，用于将长城外大境门东、西两侧6000多平方米方圆内的56户居民全部迁出，已拆除房屋140多间，计划恢复大境门外东侧长城一百米，再现从明隆庆五年至民国，长达450年互市、边贸市场原貌。

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